软件依然是今年WWDC的主题，苹果在此次大会上悉数发布了旗下各个终端平台的系统更新，iOS、iPadOS、watchOS、tvOS以及macOS，这篇文章将从有关汽车、有关芯片来回顾这场内容过硬的发布会。

　　那个让人惊叹的苹果又回来了。

　　北京时间凌晨一点，苹果在加州总部的乔布斯剧院举办了首次线上WWDC。

　　在线下举办了33年的苹果发布会，这一次搬到线上苹果可谓是做足了准备，全程两小时的直播中，镜头在苹果Apple Park总部不同区域间流转，切换非常自如，回看过程中字幕语音更是多达五种。

　　与往年一样，软件依然是今年WWDC的主题，苹果在此次大会上悉数发布了旗下各个终端平台的系统更新，iOS、iPadOS、watchOS、tvOS以及macOS。

　　这篇文章将从有关汽车、有关芯片来回顾这场内容过硬的发布会。

　　iPhone开宝马，更好用的CarPlay与地图

　　WWDC给足了有关苹果与汽车之间的联系。

　　在全新的iOS14系统中，苹果首先公布了地图相关的更新，全新的地图新增道路、步道、地貌等细节。

　　Apple地图已大幅度改进，它已成为Google地图强大竞争对手，有人说它还有更出色的用户交互界面，它的隐私政策绝对遥遥领先。

　　苹果宣布将在今年晚些时候将新地图推广到更多的国家和地区，包括英国、爱尔兰和加拿大。

　　除了丰富的细节和更高的精度之外，新地图也为许多新功能奠定了基础，包括：更快速的找到用户喜爱的地方、帮助用户以更环保的方式抵达目的地。

　　首先来看更快速的找到用户喜爱的地方，苹果地图团队将与全球一些最值得信赖的品牌合作，以提供更为出色的指南，新地图在保持指南后可以在以后轻松的调用，并且在添加新位置后他们会自动更新，对此，用户可以始终可以获得最新的推荐。

　　除此之外，新地图增加了骑行地图，这样帮助骑行者在城市中穿行，苹果将专业的骑行选项加入到地图中，这使用户能够沿用自行车道小径和道路来骑行，地图还考虑到骑行海拔，这可以使骑行者了解自己是否正在进行有挑战的爬行体能训练或者在进行舒适的平地骑行。

　　同时，在骑行的过程中还可以通过地图查看路径来确认是在安静、繁忙或者前方有台阶的道路上骑行。

　　值得注意的是，目前骑行功能只在上海和北京开放，未来几个月将增加更多的城市。

　　对于新能源汽车用户，新地图增加了电动汽车路线规划功能：EV routing。

　　据悉，新功能将有助于电动汽车用户消除里程焦虑，通过iOS14的地图将追踪车辆当前的电量并计算是否面临爬行高度和天气等因素，从而实现路径中自动导航到充电桩服务。

　　新地图还可以帮助用户了解哪些类型的充电站适合当下驾驶的电动汽车，以确保导航至兼容的充电站。

　　目前，苹果正在与多家制造商进行合作，以便支持其电动汽车的路径规划服务，这其中包括了宝马、福特。

　　可惜，暂时不支持特斯拉。

　　在新地图中还增加了拥堵功能，通过该功能可以查看其所在位置以及替代路线选项，此外，针对中国路况，新地图还增加了限号提醒功能。

　　CarPlay 是苹果针对汽车行业推出的全新智能互动体验，在美国该功能使用率高达97%，在全球市场，该功能可用于超过80%的新汽车。

　　这次 iOS 14 针对 CarPlay新增了壁纸选项、增加了对CarPlayapp的新类别的支持，包括，停车、电动汽车充电和快速点餐。

　　最后，苹果介绍了iPhone取代传统车钥匙的功能，支持这一功能的首款汽车为新的2021款宝马5系。

　　该功能主要使用了苹果手机的NFC功能，只需要将手机贴近车锁即可打开车门，然后将手机放在车内充电板上，即可启动车辆。

　　这一功能非常安全，它基于苹果手机的安全元件，如果手机丢失，使用者也可以通过iCloud远程关闭车钥匙功能。

　　数码车钥匙还一个分享功能，用户可以在任何地方通过iMessage来分享钥匙，并且可以设置选项。

　　据悉，新款宝马5系将从下个月向用户推出数码钥匙功能，该功能兼容iOS14和iOS13系统。

　　当然，苹果希望这些功能适用于任何汽车，所以苹果公司正在开发将利用到苹果U1芯片的超宽频技术来实现精准空间感知，这将使苹果手机放在口袋中也能安全的解锁和启动汽车。

　　Mac的第四次革命，自研芯片

　　Mac 曾经进行了三次大的革命：PowerPC芯片、mac OSX操作系统以及迁移到英特尔芯片。

　　这一次，苹果 Mac迎来了自研芯片，命名为A12Z。

　　苹果硬件技术高级副总裁Johny Srouji表示，我们花了十几年的时间来创造和优化Apple芯片，最终带来了一个可扩展的构架，专门为Apple产品定制的芯片，在特性和性能功耗比上实现了业界领先。

　　苹果可扩展架构包含多项定制技术，包括视频显示与图形处理引擎，这些技术将与苹果软件整合在一起，为Mac带来最大性能与电池续航时间。

　　同时，与同类产品相比苹果的安全隔区将实现最大的安全性，高性能图形处理器，将为Mac带来更高的图形性能。

　　Johny Srouji说，我们正在设计针对Mac产品线的一系列系统芯片，其次，如同iphone、ipad和watch一样也将会好的技术应用在Mac上。

　　苹果所有的app包括对系统要求最高的专业应用如Final Cut pro和Logic pro现在作为原生app运行都非常流畅。

　　苹果是如何做到的呢？Xcode是关键。

　　也就是开发者在为这种新芯片开发app时需要用到的一切都已内置到了新版Xcode中。

　　开发者一开始只需打开自己的app项目然后重新编译，通过这种方式大多数开发者只需要花几天时间就可以使自己的app在新系统上运行。

　　为了开发这些app苹果还创建了Universal 2，这是一种新型Universal二进制程序代码，既可以在装有intel芯片的Mac上运行也能在装有Apple芯片的Mac上用。

　　所以，开发者可以使用新Mac的原生性能运行自己的app，同时，依然支持基于intel芯片的Mac，这对于所有用户都使用同一套二进制代码。

　　接下来，我们来看一下MacOS在apple芯片支持下的运行情况：

　　首先在Mac桌面上打开“关于本机”，我们可以看到正在Apple Development Platform上运行。

　　打开Wode，看到该系统运行非常的流畅，上下滚动也非常流畅，所有操作的影响也都是非常流畅。

　　接下来我们看一下Excel。

　　这是这一张制作复杂的表格，在进行数据更新时是瞬间完成。

　　苹果还与Adobe进行合作，从而可以让新款Mac运行Creative Cloud创意应用软件。

　　下图是在Apple芯片上直接运行的Lightroom，它在浏览大型DNG图片库时深度非常快。

　　这里Lightroom所有的编辑控件都是可用的，这里对张图片做一个调整，只需要一步操作，就能批量编辑所有图片。

　　Photoshop软件。

　　下图是摄影师Stephen Wikkes用Photoshop做的文件，大小是5GB，里面包含了多个图层。

　　现在我们在这里添加一只鸟。

　　这里可以看到图片缩放时的动画效果非常流畅。

　　最后，苹果Mac运行了Final Cut pro。

　　这是Final Cut pro第一次在apple芯片上运行，下面是一段4K视频，可见视频播放非常流畅，并且所有的fiter都可以实时应用在视频中。

　　这里添加一下动画式字幕和镜头眩光，可见这些操作可以实时进行，并且无卡顿。

　　软件还可以对视频进行分析和智能剪裁，让镜头时刻进行对准等重要的动作。

　　Final Cut能够充分利用该系统多核架构，在一个A12Z处理器上可以同时播放不止一个视频流，而且都采用全分辨率的4K ProRes格式。

　　我们知道苹果从PowerPC芯片过渡到英特尔芯片时，最重要的部分就是Rosetta。

　　这个技术让PowerPC的app在基于英特尔的Mac上运行成为可能，而Mac osbig sur内也包含一个新版本的Rosetta，也就是Rosetta2。

　　Rosetta2能自动转译现有的Mac app，从而可以在采用Apple芯片的新款Mac上运行，这次的Rosetta比以往更迅捷、更强大、兼容性也更高。

　　它会在app安装时对其进行转译，这样安装app效果更高，并且，Rosetta2还能在需要的时候转译运行中的代码。

　　比如，对采用准时制JavaScript编译器的浏览器或是Java代码进行转译，可以说无论多么复杂的专业应用及其插件它能够处理。

　　最终，将Universal、Rosetta和虚拟技术聚合到一起，搭载新系统的Mac将可以运行各种各样的App。

　　这更像是一台安卓。

　　当然，苹果之所以要做出大胆的革新，只为一个简单却有力的原因，为了更好的产品。

　　库克最后表示，“苹果Mac产品未来将会使用自研的ARM架构芯片，首款采用苹果芯片的Mac将于今年年底上市。苹果不会立即放弃所有英特尔处理器，搭载英特尔芯片的Mac芯片同样在开发中，从英特尔芯片到苹果自研芯片的过渡期预计为两年。”